Preciso saber dirigir manual para minha primeira tanda de drift?

Nao. O instrutor te ajuda com as trocas o tempo todo e no drift se troca muito pouco: o carro trabalha quase todo em segunda e terceira. Se voce dirige automatico hoje, esta pronto para a sua primeira tanda. Os primeiros dez minutos sao de aprendizado basico.

O que acontece exatamente quando chego ao autodromo?

Voce chega dirigindo da cidade até os arredores de Buenos Aires. E um autodromo fechado, sem publico. Primeiro voce ve o BMW E36, depois vem o briefing teorico de dez a quinze minutos onde o instrutor explica como tudo funciona, voce coloca o capacete e entra no carro com o instrutor de copiloto. Um aluno por tanda.

E perigoso se eu nunca fiz nada parecido?

E um autodromo fechado com um instrutor profissional ao lado controlando tudo, num carro preparado para isso. O drift e feito em velocidades baixas, 60 a 80 por hora, num ambiente projetado para voce aprender com seguranca. Nao tem nada a ver com correr na rua: e o oposto, e o lugar certo para fazer isso.

Quanto custa experimentar drift pela primeira vez?

O Drift Intro comeca a partir de 300 USD: uma tanda para experimentar e fazer seus primeiros drifts. A Drift Experience completa, com mais tempo ao volante e video editado, e 500 USD. No site voce ve sempre o equivalente em pesos ao lado de cada preco. O pagamento e integral para reservar seu lugar.

O que se sente exatamente no primeiro drift?

Por uma fracao de segundo sua cabeca grita que voce perdeu o controle, mas o carro desliza de lado, controlado, com o instrutor te guiando e a fumaca subindo dos pneus traseiros. E a sensacao de fazer algo que sua cabeca tinha catalogado como impossivel para voce. Voce passa de assistir carros a entende-los por dentro: cruzou a linha, nao e mais espectador.

2026-06-181 min de leituraAtualizado: 2026-06-24

De espectador a protagonista: como é sua primeira tanda de drift

Por Dmitrii McCarthy

Sua primeira tanda de drift, minuto a minuto

Voce curte carros mas sempre assistiu de fora. Sem carro, sem habilidade com cambio manual, sem conhecer ninguem do meio. Este texto te leva pela sua primeira vez ao volante de um carro que desliza: a chegada num autodromo fechado perto de Buenos Aires, colocar o capacete, o briefing, as primeiras voltas lentas e o primeiro drift de verdade, com fumaca saindo dos pneus traseiros.

O formato e um instrutor e um aluno por tanda num BMW E36 de tracao traseira. Voce nao precisa saber nada. Drift Intro a partir de $300 USD, Drift Experience completa por $500 USD, equivalente em pesos mostrado no site. A historia completa esta em espanhol.

Leia a versao em espanhol ou nos escreva pelo WhatsApp.

Perguntas frequentes

Preciso saber dirigir manual para minha primeira tanda de drift?: Nao. O instrutor te ajuda com as trocas o tempo todo e no drift se troca muito pouco: o carro trabalha quase todo em segunda e terceira. Se voce dirige automatico hoje, esta pronto para a sua primeira tanda. Os primeiros dez minutos sao de aprendizado basico.
O que acontece exatamente quando chego ao autodromo?: Voce chega dirigindo da cidade até os arredores de Buenos Aires. E um autodromo fechado, sem publico. Primeiro voce ve o BMW E36, depois vem o briefing teorico de dez a quinze minutos onde o instrutor explica como tudo funciona, voce coloca o capacete e entra no carro com o instrutor de copiloto. Um aluno por tanda.
E perigoso se eu nunca fiz nada parecido?: E um autodromo fechado com um instrutor profissional ao lado controlando tudo, num carro preparado para isso. O drift e feito em velocidades baixas, 60 a 80 por hora, num ambiente projetado para voce aprender com seguranca. Nao tem nada a ver com correr na rua: e o oposto, e o lugar certo para fazer isso.
Quanto custa experimentar drift pela primeira vez?: O Drift Intro comeca a partir de 300 USD: uma tanda para experimentar e fazer seus primeiros drifts. A Drift Experience completa, com mais tempo ao volante e video editado, e 500 USD. No site voce ve sempre o equivalente em pesos ao lado de cada preco. O pagamento e integral para reservar seu lugar.
O que se sente exatamente no primeiro drift?: Por uma fracao de segundo sua cabeca grita que voce perdeu o controle, mas o carro desliza de lado, controlado, com o instrutor te guiando e a fumaca subindo dos pneus traseiros. E a sensacao de fazer algo que sua cabeca tinha catalogado como impossivel para voce. Voce passa de assistir carros a entende-los por dentro: cruzou a linha, nao e mais espectador.

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