Drift com tração dianteira: o que dá e o que não dá

Perguntas frequentes

Dá para fazer drift com tração dianteira?

Não no sentido estrito. Dá para soltar a traseira por um instante tirando o pé no meio da curva, com o freio de mão ou com transferência de peso, mas não dá para sustentar a derrapagem no acelerador: as rodas que tracionam são as mesmas que esterçam, e ao acelerar elas puxam a frente e endireitam o carro.

Como se faz drift com tração dianteira?

Não há como sustentar como num tração traseira. O que se vê nos vídeos é sobresterço ao tirar o pé, um puxão de freio de mão ou um pêndulo, e dura o tempo do embalo. São manobras de pista fechada: nas ruas argentinas, além do risco, participar de uma prova de destreza sem autorização que ponha pessoas em perigo é crime pelo artigo 193 bis do Código Penal.

Para drift, é melhor tração dianteira ou traseira?

Traseira. É a tração em que o acelerador sustenta o ângulo, e os regulamentos técnicos 2026 da Formula Drift, da Drift Masters e da FIA só admitem carros em que as rodas traseiras tracionam.

Dá para fazer drift com tração integral ou nas 4 rodas?

Um 4x4 desliza com potência, sobretudo na terra, mas o eixo dianteiro continua puxando para a frente. As competições de drift exigem convertê-lo para tração traseira. Alguns carros de rua saíram com um modo Drift, como o Ford Focus RS (2016 a 2018), e no Mercedes-AMG E63 S esse modo simplesmente desconecta o eixo dianteiro.

Preciso de um carro de tração traseira para aprender drift?

Não precisa ser seu. Numa aula da TROMPO você dirige o BMW E36 328i de tração traseira da escola, com o instrutor ao lado, no El Picódromo (Esteban Echeverría, Buenos Aires), de segunda a quinta. Para dirigir é preciso ter 18 anos.