Что такое клатч-кик в дрифте?

Это техника срыва: в повороте, не отпуская газ, резко выжимаешь сцепление в пол и резко бросаешь. Обороты подскакивают, и при броске педали удар момента приходит на задние колёса и срывает их — машина уходит в занос без ручника.

Клатч-кик убивает сцепление?

Нагружает — да. Поэтому на школьной машине сцепление считается расходником: контролируется и меняется по износу, как резина. Для ученика ничего не меняется — нормальный износ включён в цену занятия.

Можно ли выучить клатч-кик на первом занятии?

Как правило, нет: первое занятие посвящено базе — контролю заноса рулём и газом на фиксированной передаче. Клатч-кик приходит, когда база отработана до автоматизма, часто на второй-третьей сессии. Прогрессию инструктор выстраивает вместе с тобой, всегда один на один.

Можно ли сделать клатч-кик на автомате?

Нет: без педали сцепления кика не бывает. На автомате занос инициируют газом, ручником или переносом веса. В школе техника осваивается на нашей механической BMW E36 — и предыдущий опыт с механикой не требуется.

Чем клатч-кик отличается от ручника?

Ручник срывает сцепление колёс ТОРМОЖЕНИЕМ задней оси — идеален на малой скорости и для начала. Клатч-кик срывает ИЗБЫТКОМ момента, без потери скорости — рабочий способ срыва в движении. Они дополняют друг друга, и в школе их учат именно в этом порядке.

2026-07-081 мин чтенияОбновлено: 2026-08-08

Клатч-кик: что это и как делается (дрифт на BMW E36)

Автор: Dmitrii McCarthy

Клатч-кик: что это и как делается (дрифт на BMW E36)

Эта статья пока доступна только на испанском. Коротко о сути: клатч-кик — это способ сорвать машину в занос без ручника: в повороте, не отпуская газ, резко выжимаешь сцепление в пол и так же резко бросаешь. Обороты мотора подскакивают, пока он отсоединён, а при броске педали этот накопленный момент бьёт по задней оси и срывает сцепление колёс с асфальтом. На школьном BMW E36 328i с заваренным дифференциалом оба задних колеса срываются вместе — занос рождается ровным и предсказуемым. Честная прогрессия: на первом занятии клатч-кика НЕ будет — сначала осваивается контроль заноса рулём и газом на фиксированной передаче (опыт с механикой не нужен), потом ручник, и только затем кик. Водители «автомата» справляются: кик — новый жест для всех, выжать в пол и бросить, синхронизировать передачи не нужно. Переживаешь за сцепление? На школьной машине это контролируемый расходник, и нормальный износ включён в цену занятия. Занятия от $300 USD, инструктор один на один.

Полная физика и пошаговая техника — в испанской статье, или напиши нам в WhatsApp: +54 9 11 6833-3342.

Частые вопросы

Что такое клатч-кик в дрифте?: Это техника срыва: в повороте, не отпуская газ, резко выжимаешь сцепление в пол и резко бросаешь. Обороты подскакивают, и при броске педали удар момента приходит на задние колёса и срывает их — машина уходит в занос без ручника.
Клатч-кик убивает сцепление?: Нагружает — да. Поэтому на школьной машине сцепление считается расходником: контролируется и меняется по износу, как резина. Для ученика ничего не меняется — нормальный износ включён в цену занятия.
Можно ли выучить клатч-кик на первом занятии?: Как правило, нет: первое занятие посвящено базе — контролю заноса рулём и газом на фиксированной передаче. Клатч-кик приходит, когда база отработана до автоматизма, часто на второй-третьей сессии. Прогрессию инструктор выстраивает вместе с тобой, всегда один на один.
Можно ли сделать клатч-кик на автомате?: Нет: без педали сцепления кика не бывает. На автомате занос инициируют газом, ручником или переносом веса. В школе техника осваивается на нашей механической BMW E36 — и предыдущий опыт с механикой не требуется.
Чем клатч-кик отличается от ручника?: Ручник срывает сцепление колёс ТОРМОЖЕНИЕМ задней оси — идеален на малой скорости и для начала. Клатч-кик срывает ИЗБЫТКОМ момента, без потери скорости — рабочий способ срыва в движении. Они дополняют друг друга, и в школе их учат именно в этом порядке.

Забронируй занятие по дрифту

Инструктор 1 на 1 на BMW E36 RWD, закрытый трек, от 300 USD. Без опыта — всё согласуем в WhatsApp.

Забронировать в WhatsApp

Отвечаем за минуты · Закрытый автодром в пригороде Буэнос-Айреса · Занятие 1 на 1

Записаться