Saltar al contenido
1 мин чтенияОбновлено:

Виды дрифта: соло, тандем, покрытия и стили

Dmitrii McCarthyАвтор: Dmitrii McCarthy

Виды дрифта: соло, тандем, покрытия и стили

Виды дрифта: тандем vs соло и стили вождения

Эта статья сейчас доступна только на испанском. Английская и русская версии скоро будут. Краткое содержание: дрифт делится на соло (одна машина, оценивается угол, скорость, линия и дым — с этого начинают учиться) и тандем (две машины, лидер и преследователь, оценивается дистанция и техника — то, что видно в Formula Drift). Внутри различаются покрытия (асфальт, мокрая трасса, паркинг, грунт) и стили (агрессивный с максимальным углом, технический с чистыми линиями, грипп-дрифт гибрид, фристайл шоу). Соревнования и лайфстайл — оба пути легитимны, и большинство дрифтеров занимаются обоими.

На наших занятиях (Drift Intro 30 мин $300 USD (≈ $504.000 ARS), Drift Experience 60 мин $500 USD (≈ $840.000 ARS), пакет Pro Driver 5 × 60 мин $2000 USD (≈ $3.360.000 ARS)) мы учим соло-дрифту на асфальте. Тандему не учим: для него нужны две машины, а у школы одна. Полную классификацию смотри в испанской версии этой статьи или напиши нам в WhatsApp.

Частые вопросы

Какие бывают виды дрифта?
Два базовых формата — соло-дрифт (одна машина на трассе проходит заданную траекторию, оценивают угол, скорость, линию и подачу) и тандем (две машины одновременно: одна ведёт, другая преследует, повторяя линию и угол). Поверх этого накладываются покрытие (асфальт, мокрая трасса, паркинг или автокросс, грунт) и стиль вождения (агрессивный, технический, грипп-дрифт, шоу), плюс культурное деление на соревнования и лайфстайл.
Дрифт это спорт?
Да. Дрифт: дисциплина автоспорта с регламентом, судьями и чемпионатами. FIA, которая управляет мировым автоспортом, в 2017 году утвердила единый регламент дрифта и в том же году запустила первое международное соревнование, FIA Intercontinental Drifting Cup; этап 2026 года пройдёт 13-15 ноября на трассе Серрес в Греции. В отличие от гонки, побеждает не тот, кто первым пересёк финиш: судьи оценивают, как ты едешь, по линии, углу и стилю. Дрифтом занимаются и без соревнований, как хобби на закрытой трассе.
Чем отличается одиночный дрифт от парного (тандема)?
Одиночный дрифт — базовый формат: одна машина на трассе идёт по заданной траектории, оценивают угол, скорость, линию и подачу. Здесь строятся основы. Тандем — две машины одновременно: одна ведёт (lead), другая преследует (chase), повторяя её линию и угол. Технически это гораздо сложнее и требует сначала полностью освоить одиночный дрифт.
Что такое тандем-дрифт?
Тандем-дрифт: две машины идут в заносе в одном повороте очень близко друг к другу. Одна ведёт (lead), другая преследует (chase) и старается повторить её линию и угол, не касаясь. На соревнованиях два заезда со сменой ролей, и судьи сравнивают оба, чтобы решить, кто выиграл баттл; так это описано в руководстве FIA по дрифт-соревнованиям. Это самый зрелищный и самый сложный формат: сначала осваивают соло.
Можно ли научиться тандему на первом занятии?
Нет. Тандем не преподаётся ни на одном занятии: для него нужны две машины, а в школе один BMW E36. В пакете Pro Driver ты тренируешь базу, которую требует тандем: перекладки, контроль угла и стабильность.
Какой вид дрифта преподают на занятиях?
Одиночный дрифт на асфальтовой трассе с инструктором на пассажирском сиденье. Машина: подготовленный для дрифта BMW E36 328i: задний привод с запасом момента, чтобы сорвать заднюю ось, самоблокирующийся дифференциал (LSD) и настроенная подвеска. Салон стоковый и аккуратный (заводские сиденья, заводской ремень безопасности). Трасса: закрытый автодром в пригороде Буэнос-Айреса.
С какого формата занятий стоит начать?
Если хотите попробовать один раз, подойдёт Drift Intro на 30 минут за 300 USD (≈ $504.000 ARS), минимальные обязательства. Если уже знаете, что вам это интересно, и хотите больше времени за рулём, берите Drift Experience на 60 минут за 500 USD (≈ $840.000 ARS) с техниками среднего уровня. Если хотите заниматься всерьёз, подойдёт пакет Pro Driver: 5 сессий по 60 минут за 2000 USD (≈ $3.360.000 ARS) (400 USD (≈ $672.000 ARS) за сессию).

Читать одно, рулить другое

Попробуй сам: 30 минут за рулём, без опыта. От 300 USD (≈504 000 ARS по курсу P2P), с понедельника по четверг. Инструктор 1 на 1 на BMW E36, предоплата 50% для брони.

Забронировать в WhatsApp

Отвечаем за минуты · Закрытый автодром в пригороде Буэнос-Айреса · Занятие 1 на 1

Попробовать